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28/05/2013 - Clio Estate : un break Renault particulièrement séduisant

Depuis quelques semaines vous avez sans doute remarqué sur nos routes l'arrivée massive des nouvelles Clio. C'est certain le nouveau look de la Clio attire le regard comme une jolie fille habillée sexy. Il faut dire que Renault a particulièrement réussi cette nouvelle version de l'une de ses voitures emblématiques. Elle incarne parfaitement le renouveau du design de Renault impulsé par Laurens van den Acker. Une nécessité pour faire face à la concurrence allemande et asiatique, toujours plus forte dans ce secteur. Côté motorisation les voitures françaises ont toujours eu bonne presse, mais ces derniers temps le design français souffrait et manquait clairement de modernité. Sous l'impulsion de Citroën avec sa ligne DS, les marques françaises ont enfin engagé un virage stylistique vers plus de fluidité et de modernité. Les nouvelles Renault vont dans ce sens, la nouvelle Clio en tête. Afin d'étoffer la gamme et ce virage stylistique le constructeur français a ouvert les commandes de la version Estate de cette Clio ultra-séduisante. Un modèle "break" que nous n'avons pas manqué d'essayer.

Le plaisir de regarder
Comme sa grande soeur la Clio estate possède toutes les qualités de Nouvelle Clio berline : confort, sécurité, dynamisme, prestations issues des segments supérieurs, avec notamment sa double offre multimédia. Nouvelle Renault Clio Estate marque la commercialisation de Renault R-Link, la tablette multimédia de Renault, qui établit un lien novateur entre le monde automobile et la vie connectée. Renault R-Link s’appuie, dès son lancement, sur un catalogue d’applications d’une richesse sans équivalent sur le marché automobile. Avec son style aux allures de Break de chasse, incarnation du renouveau du design de Renault, l'Estate devrait séduire un public très large allant des familles aux commerciaux en passant par les amateurs de sportivité.
Son atout majeur demeure son style. Discrète au Mondial de Paris 2012, on l'avait toutefois remarquée. Partageant les mêmes gènes de dynamisme que la berline, Nouvelle
Renault Clio Estate cultive sa propre identité avec une carrosserie au style propulsif et fluide. Les poignées de portes arrière sont masquées, comme sur la berline donnat encore plus de fluidité à l'ensemble. On aime également des barres de toit (en aluminium selon les finitions) qui épousent les courbes du pavillon.
D’une longueur hors tout de 4,267 m, elle se présente comme un break compact à la fois stylé et logeable. Son empattement est identique à celui de la berline, mais le porte-à-faux arrière est rallongé de 204 mm pour atteindre 825 mm. Elle propose un volume de coffre de 443 dm3. Grâce à la modularité de ses sièges arrière, ce volume peut s’étendre à 1380 dm3. Elle offre une longueur de chargement de 2,48 m grâce au siège passager dont le dossier se rabat en tablette. Avec cette modularité complète, Nouvelle Renault Clio
Estate s’adresse à une clientèle à la recherche à la fois d’un design fort et de fonctionnalités abouties.
Le plaisir de conduire
Côté moteur, la Nouvelle Renault Clio Estate calque les atouts de la Clio et innove aussi par la qualité et la sobriété de ses motorisations la plaçant en leader sur le marché des breaks du segment B grâce notamment au tout nouveau moteur 3 cylindres turbo essence Renault Energy TCe 90, à la fois dynamique et sobre (homologué à 4,5 l / 100 km et 104 g de CO2 / km). Elle offre un vrai plaisir de conduite à la fois sur route et en ville, chose que l'on n'a pas toujours sur ce type de voiture. Elle propose l’aide au démarrage en
côte sur la quasi-totalité des moteurs. Toutes les versions disposent du limiteur-régulateur de vitesse, de l’ensemble ESC, ASR, ABS et AFU ainsi que de la direction à assistance variable électrique.
Le plaisir de choisir
Les constructeurs français se préoccupent enfin des envies des clients et Renault propose sur ce modèle une vraie personnalisation que l'on ne trouvait pas encore sur un vrai break
L’offre de personnalisation est structurée autour de 3 univers distinctifs : Trendy, Elegant et Sport et de configurations alliant des teintes extérieures, une couleur dominante pour les décors et les jantes ainsi qu’un thème graphique. Pensée dès les premiers traits de crayon de la voiture, la personnalisation souligne le caractère affirmé de Nouvelle Renault Clio Estate : les zones dédiées aux animations ont été intégrées dès la conception du véhicule. C’est aussi une disponibilité sur les versions du coeur de gamme. La pose réalisée en usine garantit une qualité incomparable pour une offre modulable et attrayante.
Cette Clio Estate est vraiment promise à un bel avenir, un vrai coup de coeur pour les familles avec un ou deux enfants ! Une estate qui porte bien son nom ...

Renault Clio Estate


On aime surtout :
- Un véhicule 100% sans clé (Carte, bouton de démarrage, ouverture directe via les poignées de porte)
- Une gamme radio 100% Bluetooth® et Plug & Music, et équipées de Renault Bass Reflex, un système breveté, pour une restitution optimale des basses
- La personnalisation
- La présence de la Caméra de Recul et Application R-Sound Effect (avec Renault R-Link)
- Renault R-Link, la tablette intégrée connectée au véhicule et à Internet

Infos Pratiques :
Tarifs : Modèle authentique à partir de 14 300 €
Jusqu'à 20 500 € pour le modèle Dynamique avec notamment les capteurs de pluie et de luminosité et le volant cuir

Par L.L

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