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08/11/2012 - Nouvelle Clio : une réussite à l'oeil !

Elle fût l'une des grandes vedettes du dernier Mondial de l'Auto à Paris. La nouvelle Clio de Renault est sans aucun doute la voiture sur laquelle le constructeur français fonde le plus d'espoir dans les prochains mois. Il faut dire que ce modèle est emblématique de la marque et synonyme de succès avec 11,5 millions de véhicules vendus dans plus de 115 pays.
Après avoir vu ses belles lignes lors du Salon de l'Auto Fashions-addict.com a souhaité aller plus loin en prenant le volant de cette belle citadine, futur best seller de nos villes.

Lorsque votre regard croise la nouvelle Clio. Deux réflexions vous viennent rapidement à l'esprit. Tout d'abord vous ne reconnaissez pas les traits "clio" et deuxièmement vous vous dites que cette voiture est magnifiquement dessinée. Séduit on ne peut que l'être. L'effort sur le design est évident, cassant complètement l'image très classique de la Clio telle qu'on la connaissait. Aujourd'hui elle s'offre un nouveau dynamisme, une ligne sportive comme une seconde jeunesse. La Clio fait sa révolution et on aime ça. Maintenant reste à savoir si ce pari ne va pas perturber les Cliotistes et saura séduire un nouveau public.

La Nouvelle Renault Clio est le premier véhicule de série à exprimer le renouveau du design Renault. plus qu'une citadine la nouvelle petite berline de Renault concrétise un nouvel élan pour la marque. Une voiture qui s'adresse à un très large public avec un potentiel énorme visant aussi bien les célibataires, les couples avec ou sans enfants, un public de tous âges ...

Un Design plein de promesse !

C'est certain le design de cette Clio est son atout numéro un. La nouvelle Clio se distingue par une face avant valorisée par le logo Renault agrandi, fier et vertical, mis en avant sur un fond noir brillant. Les optiques soulignés de chrome et les feux de jour à LED viennent renforcer l’expressivité de cette face avant. Proposée uniquement en version 5 portes, Nouvelle Renault Clio se distingue par un design sportif, accentué par des poignées de portes arrière intégrées et masquées près de la custode. Notre modèle d'essai en couleur Rouge Flamme (couleur de lancement) attire le regard des passants. Lorsque l'on arrive près du véhicule on est toujours séduit et notre regard demeure étonné en découvrant des détails très soignés notamment sur la carrosserie comme ces petits "volumes" sur l'arrière du toit. C'est clair le caractère est sportif ...
L’intérieur de Nouvelle Renault Clio est en cohérence avec le style extérieur. Le design de la planche de bord évoque une forme d’aile d’avion, la console centrale multimédia est plutôt bien pensé, le choix des teintes proposées est en accord avec l'ensemble de la voiture, on aime le compteur de vitesse digital, les indications sont précises, les sièges demeurent confortables pour ce niveau de gamme, les touches chromées et noir brillant apportent modernité et ergonomie pour le bien-être des occupants. Un bien-être qui est malheureusement très nettement atténué par une garde au toit très basse. C'est un vrai soucis. Les conducteurs mesurant plus de 1m80 risquent d'avoir de sérieuses difficultés avec cet intérieur.
Toutefois elle offre de belles prestations pour les passagers arrières et un coffre très logeable qui permet de voyager à 4 sans aucun soucis même avec quelques bagages. Pratique pour les petites familles.

Quelques incohérences !

Renault souhaite faire de cette Clio la référence de sa catégorie et propose donc le meilleur de ses technologies avec notamment le Renault R-Link, la tablette intégrée connectée au véhicule et à internet mais en option. On apprécie toutefois le grand écran tactile de 7 pouces. Malheureusement sur notre modèle d'essai "Clio 4 Tce 90 ch Dynamique" on regrette l'absence de caméra de recul et d'indication sonore, dommage pour une voiture essentiellement destinée à la ville. Par contre on apprécie la présence d'un régulateur/limiteur de vitesse plutôt bien pensé.
La nouvelle Clio propose également un mode ECO. Une fonction activable par simple pression d’un bouton situé à la base du levier de vitesse et permettant une réduction de consommation jusqu’à 10 %, en modifiant les performances du véhicule. Toutefois cette modulation entraîne une nette modification des performances de la voiture qui a avec ce mode bien du mal dans certaines cotes.
Heureusement en mode standard la nouvelle Clio s'avère efficace. Renault propose une gamme de moteurs essence et Diesel largement renouvelée. Les deux nouveaux moteurs à essence Energy TCe 90 et TCe 120 combinent de très faibles consommations et émissions de CO2 avec de bonnes sensations d’accélération et de reprises. Côté Diesel, les moteurs Energy dCi nouvelle génération, profondément améliorés, permettent à Nouvelle Renault Clio de battre des records de sobriété, avec un plaisir de conduite préservé.

En conclusion :

Au final la nouvelle Clio est une superbe voiture française avec un superbe look qui saura séduire un large public aussi bien masculin que féminin. Elle a toutes les chances de devenir une référence en Europe. C'est certain ce nouvel état d'esprit chez Renault est plus qu'encourageant.

On a aimé :
- le style
- le vide poche passager sous le tableau de bord
On regrette :
- l'absence de caméra de recul
la touche fashion
- les coloris
- l'habillage intérieur

Infos Pratiques :
Modèle essayé : Clio 4 Tce 90 ch Dynamique + pack passion + pack look
Prix : 18 000 €
Gamme de prix : de 13 700 € à 19 200 €

Par L.L


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