Le Tiguan, le SUV zéro défaut !
VoyagesEtLoisirs | Publié le 03/10/2011 10:12:17
Lors de la rentrée de septembre nous vous avions proposé un grand dossier auto sur les Crossover. Ces SUV qui connaissent un succès grandissant sur nos routes. Aujourd'hui on complète notre sujet avec l'essai du nouveau Tiguan de Volkswagen. Vous n'avez sans doute pas échapper à l'offensive de la marque au W sur le segment des crossover avec une campagne publicitaire qui fait son effet. Il faut dire que le nouveau Tiguan a tout pour plaire.
Prendre le volant du nouveau Tiguan c'est un peu comme prendre le risque de succomber au plaisir. Ici on parle de plaisir des yeux dans un premier temps. Les lignes sont pures, fluides et rappellent le grand frère Touareg. C'est certain ce véhicule accroche le regard.
Côté confort intérieur, pas de mauvaises surprises, nous sommes chez Volkswagen et la rigueur allemande a fait ses preuves. Sur notre modèle d'essai (TIGUAN 2.0 TDI 140 4MO BMT DSG7) l'intérieur beige fait son effet. On s'imagine déjà dans une voiture très haut de gamme. Le confort conducteur et passager est total. La sellerie ne laisse pas la place au doute et vous êtes certain de pouvoir tracer la route dans les meilleures conditions. Côté équipement on est impressionné par le nombre de rangements tous plus astucieux les uns que les autres (porte jeton pour caddy etc ...). Oui vous pouvez accueillir votre famille dans les meilleures conditions. On apprécie les tablettes pliables à l'arrière dans le dos des sièges avant. Sans oublier la trappe à ski qui permet de communiquer avec le coffre. Les portières elles aussi, à l'avant et à l'arrière offrent du rangement. Les poignées de toit aux 4 portes sont plus qu'appréciables et si rares chez les concurrents.
Côté conduite il semble difficile de faire beaucoup mieux. De nombreux systèmes d’aide à la conduite font leur apparition à bord du nouveau Tiguan, notamment le détecteur de fatigue (de série sur les finitions « Sport & Style » et « Track & Style »), les systèmes de gestion d’éclairage par caméra Light Assist (éclairage H7) et Dynamic Light Assist (phares bi-xénon), ainsi que l’alerte de franchissement de ligne Lane Assist. Le blocage de différentiel électronique XDS fait également son apparition à bord du Tiguan. Tous les Tiguan BlueMotion Technologies (BMT) disposent d’autre part du système Start-Stop (très efficace et sans contraintes), pour aller encore plus loin dans la maîtrise de la consommation (jusqu’à 0,3 l/100 km en moins). Si l’on prend l’exemple des Tiguan 2.0 TDI BlueMotion Technology 110 ch (81 kW) et 140 ch (103 kW) à transmission aux roues avant, la consommation moyenne est seulement de 5,3 l/100 km.
Pour la sécurité, vous êtes là aussi en confiance avec 2 airbags frontaux, 2 airbags latéraux (à l’avant) et 2 airbags tête-thorax qui couvrent toute la surface des vitres latérales.
Le Tiguan est un vrai bonheur à conduire. Nerveux et puissant, il se joue avec brio de la conduite en ville. Il sera tout aussi à l'aise sur les grands axes comme les petites routes de campagne. Il s'impose très vite comme le compagnon idéal de votre quotidien. Un véritable allié pour toutes vos sorties avec son coffre de 1 510 litres. Grâce au Park Assist (testé et approuvé) la stationnement en ville ne sera plus une contrainte. Cette nouvelle version du système d’aide au stationnement est également capable de garer le Tiguan perpendiculairement à la route. De quoi impressionner vos enfants et d’apparaître à leurs yeux comme un magicien.
La liste des innovations sur ce nouveau Tiguan est impressionnante faisant de cette voiture la nouvelle référence du segment des Crossover. Réussi d'un point de vue esthétique, il séduira tous les membres de la famille sans exception. Le seul qui risque de faire un peu la tête sera sans doute votre banquier (prévoir un peu plus de 33 000 euros pour ce modèle) mais quand on parle de plaisir est-il besoin de parler d'argent ... INFOS PRATIQUES :
Le nouveau Tiguan est disponible en 5 motorisations et 2 finitions Quelques exemples : Tiguan BlueMotion 1.4 TSI 122ch à partir de 24 990 euros Tiguan BlueMotion 4Motion 2.0 TDI 140ch à partir de 33 290 euros Par L.L
Prendre le volant du nouveau Tiguan c'est un peu comme prendre le risque de succomber au plaisir. Ici on parle de plaisir des yeux dans un premier temps. Les lignes sont pures, fluides et rappellent le grand frère Touareg. C'est certain ce véhicule accroche le regard.
Côté confort intérieur, pas de mauvaises surprises, nous sommes chez Volkswagen et la rigueur allemande a fait ses preuves. Sur notre modèle d'essai (TIGUAN 2.0 TDI 140 4MO BMT DSG7) l'intérieur beige fait son effet. On s'imagine déjà dans une voiture très haut de gamme. Le confort conducteur et passager est total. La sellerie ne laisse pas la place au doute et vous êtes certain de pouvoir tracer la route dans les meilleures conditions. Côté équipement on est impressionné par le nombre de rangements tous plus astucieux les uns que les autres (porte jeton pour caddy etc ...). Oui vous pouvez accueillir votre famille dans les meilleures conditions. On apprécie les tablettes pliables à l'arrière dans le dos des sièges avant. Sans oublier la trappe à ski qui permet de communiquer avec le coffre. Les portières elles aussi, à l'avant et à l'arrière offrent du rangement. Les poignées de toit aux 4 portes sont plus qu'appréciables et si rares chez les concurrents.
Côté conduite il semble difficile de faire beaucoup mieux. De nombreux systèmes d’aide à la conduite font leur apparition à bord du nouveau Tiguan, notamment le détecteur de fatigue (de série sur les finitions « Sport & Style » et « Track & Style »), les systèmes de gestion d’éclairage par caméra Light Assist (éclairage H7) et Dynamic Light Assist (phares bi-xénon), ainsi que l’alerte de franchissement de ligne Lane Assist. Le blocage de différentiel électronique XDS fait également son apparition à bord du Tiguan. Tous les Tiguan BlueMotion Technologies (BMT) disposent d’autre part du système Start-Stop (très efficace et sans contraintes), pour aller encore plus loin dans la maîtrise de la consommation (jusqu’à 0,3 l/100 km en moins). Si l’on prend l’exemple des Tiguan 2.0 TDI BlueMotion Technology 110 ch (81 kW) et 140 ch (103 kW) à transmission aux roues avant, la consommation moyenne est seulement de 5,3 l/100 km.
Pour la sécurité, vous êtes là aussi en confiance avec 2 airbags frontaux, 2 airbags latéraux (à l’avant) et 2 airbags tête-thorax qui couvrent toute la surface des vitres latérales.
Le Tiguan est un vrai bonheur à conduire. Nerveux et puissant, il se joue avec brio de la conduite en ville. Il sera tout aussi à l'aise sur les grands axes comme les petites routes de campagne. Il s'impose très vite comme le compagnon idéal de votre quotidien. Un véritable allié pour toutes vos sorties avec son coffre de 1 510 litres. Grâce au Park Assist (testé et approuvé) la stationnement en ville ne sera plus une contrainte. Cette nouvelle version du système d’aide au stationnement est également capable de garer le Tiguan perpendiculairement à la route. De quoi impressionner vos enfants et d’apparaître à leurs yeux comme un magicien.
La liste des innovations sur ce nouveau Tiguan est impressionnante faisant de cette voiture la nouvelle référence du segment des Crossover. Réussi d'un point de vue esthétique, il séduira tous les membres de la famille sans exception. Le seul qui risque de faire un peu la tête sera sans doute votre banquier (prévoir un peu plus de 33 000 euros pour ce modèle) mais quand on parle de plaisir est-il besoin de parler d'argent ... INFOS PRATIQUES :
Le nouveau Tiguan est disponible en 5 motorisations et 2 finitions Quelques exemples : Tiguan BlueMotion 1.4 TSI 122ch à partir de 24 990 euros Tiguan BlueMotion 4Motion 2.0 TDI 140ch à partir de 33 290 euros Par L.L
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